參考資料：Stellantis boss slams ‘terrible’ UK electric vehicle policy
日期：113年4月26日
文號：駐英經（113）經字第229/P200號（商情文號:第229號）
商情本文：
英國法律要求汽車製造商自2024年起，22%的銷量必須為電動車，且比例逐年增加，到2035年達到銷售100%電動車的目標，英國Vauxhall汽車其母公司Stellantis汽車製造商執行長Carlos Tavares昨(26)日表示，現有目標為市場自然需求量的兩倍，汽車製造商恐在虧損狀況下售出車輛以避免罰款，且有可能面臨破產危機，其呼籲英國交通部長Mark Harper重新設定目標，達標數字應包含電動貨車的銷售量和電動汽車的出口量，這一措施不會花費納稅人任何費用，英國可以利用脫歐後的自主權，快速做出決定並改革此制度。根據官方數據，今年前三個月的汽車銷量中，電動車占15.5%，對於有單獨銷量配額的貨車來說，其今年目標是10%。
Stellantis汽車製造商旗下包括Peugeot、Citroën、Fiat和Jeep等汽車品牌，在英國約有13%是電動汽車，而其貨車中有8.6%是電動車。這項命令在今年生效前，政府已與業界進行長達12個月的協商，在草擬期間，幾家汽車製造商被允許利用大幅減少整體碳排來抵消電動車銷售不佳情況，此協調對於擁有兩家英國工廠豐田汽車特別有利，同時也對擁有重要英國業務的福特汽車有利。Stellantis汽車製造商在英國Ellesmere Port生產電動貨車及進行出口業務，並在其Luton工廠生產部份電動貨車，為將Luton工廠改造為全電動車工廠，該公司正與政府協商以獲得財政支持。英國交通部表示，政府在推出電動車銷售強制令之前，已與業界包括Stellantis汽車製造商在內多方交流，以確保該命令適用於電動車轉型的不同階段目標。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。