標題：愛爾蘭都柏林港口貿易量恢復到Covid-19疫情和英國脫歐前的水平
參考資料：The Irish Times
日期：111年7月27日
文號：駐英經（111）經字第539/P200號（商情文號:第539號）
商情本文：
愛爾蘭最新數據顯示，今年上半年都柏林港的貿易量幾乎已恢復到Covid-19疫情和英國脫歐前的水平。
根據愛爾蘭最大港口公佈的上半年數據顯示，與2021年相比，2022年前六個月的貿易量有所增加，顯示貿易量從Covid-19的低迷中反彈。總交易量相較前年同時期成長10%，但與2019年上半年（Covid-19和英國脫歐抑制貿易之前的時期）相比仍下降近4%。若按貨櫃和拖車進出數量計算，通過港口的貨櫃和拖車數量較前年同時期成長近8%，僅比2019年同時期低1%。
都柏林港務執行長Eamonn O'Reilly表示，英國脫歐後每個貨櫃和拖車的平均貨物裝載量下降4.2%已成為常態。此外，由於愛爾蘭對從英國進口的貨物實施邊境管制，物流供應鍊一直處於低效率狀態，而隨著貿易量的回升，這給港口帶來運作上的壓力。
O'Reilly執行長並表示，由於英國脫歐，企業選擇不透過位處愛爾蘭和歐洲大陸之間的英國運送貨物，而其他貿易商則選擇向歐洲大陸的替代供應商採購貨物，以避免與英國進行貿易所需面臨的邊境管制。將每個貨櫃和拖車的平均貨物裝載量的下降歸因於組合裝載的壓力，過去運輸商將不同的貨物集中在一個貨櫃或拖車中運送，已節省成本。然而，英國脫歐後，新的邊境管制要求必須為每件物品單獨提交海關表格，這使運輸成本大幅提高。執行長還表示，都柏林港的貿易量回升，部分原因是愛爾蘭的人口成長。更多的人口意味著更多的貿易，而更多的貿易意味著都柏林港運輸量的增加。根據今年愛爾蘭的人口普查，過去六年人口成長7.6%，達到510萬人，是170多年來的最高水平。除此之外，隨著Covid-19旅遊限制的解除，渡輪交通量大幅增加，乘船旅客數量成長一倍，達到67萬1000人，旅遊車輛數量則增加兩倍多，達到19萬6000輛。僅管如此，乘船旅客數量仍比2019年上半年低近20%，而旅遊車輛數量則較三年前低16%。
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