據法媒Les Echos報導，法國總統馬克洪於本(11)月29日赴美訪問，預料將針對拜登總統甫於8月簽署之「降低通貨膨脹法」(IRA)進行協商，蓋其對美國製電動車提供高額補貼之舉具有歧視性，不利於歐洲汽車產業。馬克洪盼於12月5日美歐舉行IRA工作小組會議前，先行與美方研商折衷方案，降低該法對歐洲之可能衝擊。
報導引用馬克洪的幕僚說法指出，法國不認為美國會推翻IRA，爰將參考美國與加、墨協議之模式，為歐商爭取轉圜，盼美國避免以損害歐洲利益方式占領市場。據瞭解，德國汽車受衝擊最大，但許多零件係供應自法國，環環相扣。此外，鑒於再生能源亦在IRA補貼範圍內，可能使相關技術轉移至美，法國宜審慎管理能源轉型對產業之衝擊。
報導分析，拜登係以創造高薪產業工作之經濟政策當選總統，加上支持IRA之民主黨於期中選舉失利，因此修法之機率不高。共和黨雖未對該法投贊成票，但兩黨對於推動產業回流相關之半導體法與基礎建設法具有共識，以期在與中國之競爭中獲取勝利。
謹查，IRA投入3,690億美元用於能源安全及氣候變遷，針對美國製造之電動車及電池相關產業投資及生產提供10年稅收抵免。例如鋰電池生產商可因此回收35%成本，前提須在美國生產，並自當地或加墨等貿易協定夥伴國購買關鍵零件及礦物，以促進北美地區之採礦及電池回收。
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