法國財經部Bruno Le Maire、產業權理部長Roland Lescure及總理府主管投資事務秘書長Bruno Bonnell於本(8)月1日共同發布，政府將在「法國2030」投資計畫架構下，提撥1億歐元透過「產業復甦(Rebond Industriel)」徵案計畫，協助地區汽車產業因應產業變革帶來之各種挑戰。
依據法國政府新聞稿，運輸業(尤其是汽車產業)因疫情及關鍵零組件短缺衝擊更加弱化，目前產業面臨最主要難題為運輸工具朝低碳化發展(如電動車、氫能汽車等)，為加速前述變革，可觀投資及支持措施扮演關鍵角色，同時，此時亦為部分廠商及地區產業之發展契機。
馬克洪總統於2021年10月發布之「法國2030」投資計畫中，訂立2030年前生產200萬電動及混合動力車之目標，為確實執行前述政策，政府透過大量投資之完整策略及布署電動車充電站、公共運輸、新型態運輸及新的產業發展政策，推動汽車產業之成功轉型。
本次結合地方工業發展之「產業復甦」重大利益徵案計畫(AMI)將篩選及加速執行具高附加價值之計畫，自2022年8月1日起公開徵案，預計10月1日公布第一階段徵選結果；該徵案計畫兩大推動支柱包括：
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- 提撥1千萬歐元提供工程方面支持措施：以3個月期間，協助區域產業參與者識別及執行工業的內外部新計畫，俾發展重點就業領域並於中期制定產業復甦路徑圖；
- 提撥9千萬鼓勵工業投資，尤其是提供優先計畫補助款及可收回預付款(avance remboursable)：創造就業及因應地方生態轉型之計畫將受到重視。
該新聞稿指出，前述協助措施前已於「法國振興」架構下在15個地方區域完成試驗，此次再於「法國2030」投資計畫架構下加碼1億歐元資金，盼協助地區汽車產業因應重大變革。L-M部長指出，法國需動員公共及民間參與者，推動由燃油車到電動車之產業轉型，政府過去已推行「柴油內燃機計畫(plan diesel)」以協助相關產業及人員進行轉型，現透過「法國2030」投資計畫，盼促成製造200萬輛電動車及混合動力車之目標。L權理部長說明，政府透過集中、聚焦、整合及創新作法協助地區業者識別及加速高附加價值計畫。B秘書長則強調，「法國2030」投資計畫的核心精神在於透過徵案方式支持全國性創新發展，扶植地區產業亦為一大重點，主要因當地生態系更加貼近市場需要，因此可將「產業復甦」徵案定位為結合協助優先計畫及活絡地區產業兩大發展目標。
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